运输商品混凝土、散装水泥、沥青、水稳、砂石等建筑材料的工程车辆存在着超限超载比例大、频次高等情况，对公路路桥和交通秩序易造成较大安全隐患。吴江交通运输和公安部门始终将上述车辆作为治理超限超载车辆工作的重点，2019年采取各项措施严控工程车辆的违法超限超载运输行为。
一是加大路面查处力度，落实“三个一律”处�；�。对涉嫌超限超载的工程车辆一律过磅称重，对超限超载工程车辆一律按规定�？詈涂鄯执Ψ�，对超限超载车辆一律驳载至合法状态才能放行。在2019年的路面联合治超中，共查处违法超限超载工程车辆131辆，占所有处罚车辆总数的20%左右，且全部为一般程序。
二是加大对工程车辆的非现场处罚力度。在2019年，交通部门共对92辆商品混凝土车和35辆其它工程车按标准进行了非现场处罚，占全部非现场处罚车辆总数的30%左右。
三是对超限超载高频工程车辆进行查缉布控，实现精准打击。11月起交通部门将今年以来通过收费站和动态称重检测系统采集到的超限50%以上次数超过10次的超限运输车辆信息交公安部门，公安部门将车辆信息录入公安布控平台进行查处，此类车辆大多为工程车辆。列入布控名单的恶意超限运输车辆一进入苏州辖区各卡口，公安布控平台会自动报警，公安执法人员就将车辆和驾驶员控制并通知违法行为发生地的交通部门，由交通部门对该车辆过往超限行为进行处罚，当事人履行处罚决定后放行相关车辆。截至12月31日，吴江区交通运输综合执法大队处罚布控查获的超限50%以上次数超过10次的高频超限超载运输车辆35辆。
四是对高频超限超载工程车辆单位进行约谈。对路面执法过程中和收费站治超及动态称重检测系统中发现的高频超限超载工程车辆，交通和公安两部门联系单位车辆负责人进行约谈。2019年共对商品混凝土、沥青、水稳、碴土等运输企业约谈10余次，要求企业规范装载，加强内部管理，确保超限超载车辆不出场。
2020年，吴江治超部门将严格贯彻落实《省道路运输安全生产专项整治实施方案》的要求，继续加大路面治超力度，出台《吴江区道路货物装载源头超限超载管理办法》，进一步加强对工程车辆的源头管控。
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